为什么碰撞测试拿五星的七座车,第三排安全性也很差?丨视知车学院

摘要: 看了这篇再坐7座车会很尴尬吧……

09-08 20:54 首页 视知车学院


不管是七座SUV还是MPV,对于第三排的空间和配置都越来越照顾,但安全性却一直被忽略。视知车学院这期说说,为什么这些车碰撞测试能拿到五星,但第三排的安全性还是这么差?


· 温馨提示 ·

没有Wi-Fi的同学可以移步下方观看文字版。


下面是文字版



视知车学院和大家聊过,MPV的第三排座椅舒适度一般比SUV的第三排座椅强一点点。

这次比较点别的。后备箱空间,两种车型差不多一样小,第三排安全性,差不多一样的差。

发生碰撞时,汽车的发动机舱和后备箱都是吸收碰撞能量的溃缩区,人躲得越远越安全。

但有些SUV和MPV的第三排座椅,坐上人脑袋都快顶到后玻璃了,看着就不放心。

啥?你说这些车碰撞测试都能拿五个星?

视知车学院提醒你一下,无论哪个国家的碰撞测试,关注的都是正面和侧面碰撞,前排和后排安全,至于第三排?假人都懒得放。

还有些安全性的测试会模拟追尾时的鞭打测试,但只考量颈部的受损程度。

其他损伤?抱歉不知道。

也有车型做过追尾测试,但速度特别慢,目的是检测保险杠好不好修,不是车里乘客好不好救。

对7座SUV和MPV第三排的安全性要求,目前在法律法规和碰撞测试中都是空缺。极个别车型会在第三排安装侧气帘,其他的一般只给一根安全带。

所以虽然7座车越来越多,但是第三排乘客安全只能靠车企自律……

所以,还是让你最恨的人去坐第三排吧。


END

· 视知车学院 ·


3分钟看懂

有关汽车有价值又有趣的真相


●●●

视知TV矩阵成员

(↓点击链接查看最热文章)


视知TV   视知车学院   人生资本论 

女子力科学社  次元光线 

本格男士  喵客帝国

脑子有洞看片会


转载须知

后台回复“转载”获取内容授权

 投稿邮箱 

qiche@ishizh.com

 合作邮箱 

business@ishizh.com

 商务联系

010-53850121

这位同淆留步!上完课把内容转走





首页 - 视知车学院 的更多文章: