为什么说这里是下一个仙林中心?

摘要: 利好不断!

09-12 12:25 首页 安家城东

地铁小镇的历史由来已久,在地铁逐渐成为南京生活的主线脉络时,关于地铁小镇的规划建设也上升到国计民生的高度,我们先来看下国际上的成功案例。



他山之石 

TOD发展模式先进


日本东京TOD社区,大型社区中心围绕车站,景观步行系统从中心通往附近的居民区。居民到铁路车站的出行总量中,68%为步行,24%选择公共交通工具,仅有6%使用私家汽车,极大地提高了城市资源的利用率。

另一个TOD典型是香港,香港沿地铁线到处都是TOD,而且下了地铁站有社区巴士连接小镇上的学校、餐馆、商场、超市、电影院等,交通便利而成本低,所以大家甚至不愿意开私家车。

全港约有45%的人居住在地铁附近500米范围内,港岛商务中心内以公共交通枢纽为起点的步行系统四通八达,凡与步行相连的建筑,其通道层及邻接楼层通常作为零售商业和娱乐用途,方便至极。



青龙地铁小镇

真正的TOD城镇


南京城建也规划了七座地铁小镇,其中青龙地铁小镇是南京首个完全意义上的TOD模式(公共交通主导开发)城镇,它在各种争议声中,随着时间的推移,显露出巨大的价值期待。更在地铁线路的增多和每日高速的运行中,超越了我们对于城市、对于生活、对于成长的想象。

青龙地铁小镇在稳定而扎实的发展中,愈发展现出卓越的发展前景,未来或将成为下一个仙林中心!为什么这么说,看看它高起点的规划就足以让其他地区羡慕。



交通发达 

未来5条地铁环绕 


青龙地铁小镇是北侧有地铁2号线南大仙林校区站和经天路站,地铁4号线将从青龙地铁小镇穿过,并在小镇内设有东流站、青龙站、桦墅站等3个地铁站,形成“一主两副”的中心体系,包括商业、行政、文化娱乐、商办等功能。

除了4号线东流站、青龙站、桦墅站等3个地铁站外,规划中的8号线、15号线、16号线也在此经过。

未来,青龙片区将成为仙林的地铁新市镇,这也是南京总共规划建设的7个地铁小镇中的第一个,具有标杆性的意义。


配套齐全

科教文卫起点高


除了便利的交通,未来青龙地铁小镇的配套设施也非常齐全。


就业方面


3座地铁站及地铁上盖物业的大型商业开发、大学城的教科研产业孵化等,预计将满足19万人的就业需求。银发产业也将带动服务从业人员的增加。此外,包括锁石村在内的乡村将开发农家乐,配套精品酒店,将带动美丽乡村旅游。


教育方面


根据人口情况,未来将新建2所高中、4所初中、8所小学并新增15所幼儿园。除了考虑引入名校的分校外,还计划招募国际教育机构,建立国际学校,与国外教育接轨。

据悉,公办南外确定入驻青龙地铁小镇已基本敲定,预计2019年招生。


医疗公共服务


在公共服务设施方面,小镇未来有1处地区级文化中心、3处体育中心;在医疗设施方面,规划1处地区级二级医院、4处居住社区级社区卫生服务中心、9处基层社区级社区卫生服务站。


养老方面


规划1处地区级养老院、1处养老公寓、4处居住社区级社区养老院以及居家养老等。

内容来源:南京商业荟

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